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螺桿空壓機(jī)上有很多部件都是十分重要，不可或缺的。就如斷油閥，它是用來(lái)控制主油路進(jìn)入螺桿機(jī)頭的一個(gè)開(kāi)關(guān)，其功能主要是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)切斷給主機(jī)的供油，避免潤(rùn)滑油從主機(jī)口噴出，變頻空壓機(jī)價(jià)格，避免停機(jī)瞬間出現(xiàn)油倒流的情況。而空壓機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候不會(huì)讓太多的油進(jìn)入主機(jī)，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的壓縮空氣會(huì)使斷油閥打開(kāi)，冷卻油可再系統(tǒng)中循環(huán)冷卻機(jī)頭螺桿?？諌簷C(jī)不工作時(shí)，空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，斷油閥閥芯由彈簧張力使其處于關(guān)閉狀態(tài)，這樣油氣分離器中的冷卻油將不能回至螺桿處。

'多機(jī)運(yùn)行螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，采用先起先停的控制方式，在螺桿空壓機(jī)供氣量變化時(shí)對(duì)運(yùn)行的螺桿空壓機(jī)進(jìn)行選擇，利用系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行節(jié)能。

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng)，在溫度升高或濃度較高時(shí)，原來(lái)溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

這種方式在沒(méi)有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，移動(dòng)式柴油空壓機(jī)，浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此，導(dǎo)入變頻控制、采用壓縮機(jī)群專家控制系統(tǒng)等措施對(duì)削減電力十分奏效。而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略，合肥空壓機(jī)，保證壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)管理的要求。

粉塵及碳粉

　　由于空壓機(jī)的嚙合間隙很小，空氣中含有粉塵及碳粉會(huì)加快壓縮機(jī)的磨損， 降低螺桿壽命， 應(yīng)除去1μm以上的雜質(zhì)、粉塵和碳粉，空氣中的較大含塵濃度應(yīng)不超過(guò)1 mg/m3。 在3個(gè)主要影響因素中，空氣的含油量對(duì)空壓機(jī)的機(jī)型選擇和運(yùn)行成本至關(guān)重要。

　　螺桿空壓機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，需要了解一些使用螺桿空壓機(jī)的注意事項(xiàng)，這樣不僅可以確保對(duì)螺桿空壓機(jī)能夠正常運(yùn)行進(jìn)行防范，也可以避免空壓機(jī)會(huì)在運(yùn)行時(shí)突發(fā)意外狀況，延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命。

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